哈喽各位小伙伴们又到了我们的车库时间，今天给大家带来的是一辆越野硬派SUV，1988 Jeep Wagoneer。
对于这款硬派SUV的颜值，小伙伴们觉得怎么样？1到15分清小伙伴们打分。小车上手的重量适中，整体车身为金属材质，主色为水泥灰色，在引擎盖中间有大面积黑色和红色线条进行装饰，车身侧面也同样是这种涂装，并且面积非常大，从车窗下面一点点的位置就开始是这个涂装的颜色。小车底盘为塑料材质，各处的细节还是做的很不错的，前进气格栅以及后杠和底盘为一体的材质。小车的轮胎尺寸非常大，这使得小车的底盘特别的高，很霸气。细节方面，小车的前后车灯没有做刷色，和往常一样，仅仅是在塑料材质上做出了轮廓。车头还有类似绞盘拖车钩的细节。另外内饰部分，我们可以看到这辆小车仅有两个座椅，在后排的位置则是一个小车的备胎，这点要是没细看还真不容易发现，
老规矩我们还是说说这辆车本身。Jeep的大瓦格尼是1962年至1991年由jeep生产和销售的豪华4x4车型，由设计师布鲁克斯·史蒂文斯设计，是当时称霸美国市场的一款硬派越野车。越野性能极强，这个品牌到还依然存在。瓦格尼尔这些特质也是定义SUV车型的重要标准。现收藏于哈尔滨世纪汽车历史博物馆。这个名字源自“Wagon”(四轮马车)的变型，意在指出这是一款兼具舒适豪华和越野性能的四驱汽车。Jeep瓦格尼尔在当时的越野车市场迅速掀起一场翻天覆地的变革，成为一代经典车型。轿车难以比拟的四驱通过能力，较高的底盘，舒适的内饰以及宽敞的空间。瓦格尼尔这些特质也是定义SUV车型的重要标准。Wagoneer 的初始销售稳定，要价略低于 19,000 美元，与沃尔沃等面向家庭的货车属于同一类别，远高于 GMC Jimmy 和福特 Bronco 等现代卡车。但这辆车的利润仍然巨大。对于市场上技术最复杂的车辆之一来说，这是一个令人印象深刻的壮举。事实上，Grand Wagoneer 几乎必须完全依靠它的性格来吸引顾客，鉴于其令人尊敬的 4x4 声誉和复古设计——美国制造商中最长不变的车身风格，1963 年首次亮相的基本的、布鲁克斯·史蒂文斯 (Brooks Stevens) 的钣金件——很容易理解为什么那些有钱可烧的人会忽视吉普车对燃料和浮动操控的渴望，以换取卓越的道路舒适性和全方位的实用性。
原创文章，作者：热点资讯网，如若转载，请注明出处：https://www.bgost.com/14/4422.html
