迪卡侬公布了其对未来的愿景——
它与我们在法国运动连锁超市中常见的明智、
实用和低价的产品相去甚远。
据我所知仅存在于其公司网站的虚拟世界中。
然而，迪卡侬表示，其首款概念自行车，
体现了他们帮助当前和未来通勤者日常通勤的首要想法。
其暂定名称为“
Magic Bike
”或“B'Twin Concept 01”，
其目的是，测试不同的技术和想法，将它们提交给你来挑战，
收集意见，无论是否在日常生活中练习骑自行车，在你闲暇的时候。
无论你是否练习骑自行车
，这句话是这个概念的关键：
迪卡侬的使命是让尽可能多的人骑上自行车或踏板车。
它引用的一项研究表明，在法国，60% 的从家到工作路程，
少于 5 公里的行程是由汽车完成的，占二氧化碳排放量的 25%。
Magic Bike Decathlon 专注于
三个关键领域：
自行车的易用性；骑车者及其自行车的安全；它适应你日常生活的能力。
因此，为了不失去不骑自行车的受众，Magic Bike 重点关注技术，
而不是车架、组件和规格，这并不奇怪。
例如，我们不知道男女皆宜的车架是由什么材料制成的。
有关电动机和传动系统的一些基本细节：
“它的电动机可达到 25 公里/小时。
不再需要像汽车一样换档，自动变速箱的流畅性会照顾到一切。
无论选择哪种路线，电机都会适应骑行的节奏。
其完全保护的皮带传动减少了维护。
制动器由制动杆右侧的单个操纵杆操作：
60% 的制动力发生在前部，而另外 40% 的制动力发生在后部。
电池（或多个电池组）集成到下管中。
它包括三个类似模块的电池组，并附有说明：
“选择需要的续航里程 ，
30、60 或 90 公里。
此外，充电器存放在下管中，因此无需将其放在包中携带。
至于技术，Magic Bike 拥有一个无线识别系统，
可通过钥匙或智能手机进行操作。
当骑手或车主靠近时，自行车会自动解锁。
一旦到达目的地，自行车就会上升到支架上，并锁定到位。
据推测，它太重而无法携带，
这就是为什么不需要传统的锁将其固定在灯柱或类似物上的原因。
前后托架可拆卸，安装座可适应不同类型的搬运：
展示了儿童座椅以及行李架、包篮、托盘和顶盒或披萨外卖型容器。
关于车灯的信息也相当稀少，这些车灯让自行车看起来有点像《机器人总动员》Wall-E的样子。
显然，迪卡侬似乎正在超越其目前销售的山地、
混合动力、城市和折叠电动自行车的的实用范围。
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