变速箱出现故障后，如果通过变速箱普通保养可以解决，先进行简单的更换油品处理，连同滤芯、油底壳垫（如果有的话）等变速箱易损耗材更换掉。故障能改善或者并不是什么大问题，可修可不修的尽量不要对变速箱进行拆解维修。原因是：
一、维修费用昂贵，工时材料费一、两千元起步是很普遍的修理报价，贵的要好几千元。严重的变速箱故障问题可以考虑直接换新总成，常见主流汽车的变速箱总成价格，汽配专业市场的报价一般也就几千元（普通家轿SUV，具体视车型搭载的变速箱型号）；
二、有些型号的AT变速箱异常精密，例如采埃孚8AT自动变速箱，修理厂的变速箱修理技术参差不齐，甚至有的修理厂本身不具备维修变速箱的资质，修理的效果难以保证，甚至会发生越修故障越严重的后果。专业的变速箱修理企业尽管有所保证，但报价确实是不便宜（以广州为例，多家连锁品牌的变速箱维修企业的报价都是三、四千元起步，亲历）
是否需要修理变速箱，不可一概而论，需要视具体实际情况经过专业人员诊断而定。
如果变速箱的问题比较轻，修理起来难度小工序少，工时材料费不太高（只要总成的三分之一或更低）。专业人员认为在维修之后仍可正常使用，可以选择进行维修，不要带病行车，否则只会使得故障越来越严重；如果变速箱问题严重，没有维修的价值，建议直接换总成。
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