10万级SUV哪款最超值?看看冠军之选奔腾T90

  10月8日,杭州亚运会落下帷幕,中国代表团以201金,111银,71铜圆满收官,位居奖牌榜首位,体育健儿在赛场上顽强拼搏、奋勇争先、争创佳绩,巩固和强化了中国竞技体育在亚洲的整体优势。

  作为中国国家田径队的官方合作伙伴,一汽奔腾也在中国代表团征战亚运的旅途中贡献了自己的力量,旗下的不少车型也相当有看点,例如奔腾T90,售价10.00-14.6999万的它堪称10万级车型的冠军之选。

  国风颜值,大气时尚

  第一眼看见奔腾T90时,你会觉得它和奔腾家族的其它车型存在明显的区别,虽说依旧融合了中国风设计元素,但整体的观感更加接近一幅朦胧的山水佳作。

  前脸部分将横向线性格栅与前保险杠贯穿式融合,分体式灯组镶嵌其中,贯穿式日行灯有效提升辨识度,布局流畅动感也更具冲击力。

  侧面窗线融入了“弯弓”设计元素,有效提升视觉张力,黑化区域与亮面车窗饰条塑造出更加立体的悬浮式车顶。上扬的双腰线为车身塑造出向前俯冲的趋势,19英寸五辐刀锋轮毂应用了双色涂装,造型简约时尚,比例协调。

  尾部则采用层次丰富的设计元素,配备了小尺寸扰流板以及贯穿式尾灯,尾灯中央的黑色饰板融合了字母车标,下方也通过几条折线勾勒层次感,并且与前脸相呼应,后杠内融合了双侧单出排气装饰,有效提升运动氛围。

  就外观来说,奔腾T90的整体颜值还是在线的,全新的设计语言赋予其动感且大气的风格,超越了一辆10万级SUV应有的气质,开出去更有面子。

  智慧轻奢,舒悦质感

  进入车内,可以看见奔腾T90的内饰风格也是相当特别,中控台配备了8英寸全液晶仪表和12.6英寸竖向大屏,在驾驶者前方还配有一块9.6英寸的HUD抬头显示,三块屏幕取代了大多数物理按键可以,还能实现悬浮式数字化三屏交互体验。

  车机标配高通骁龙8155芯片以及D-Life6.0智能交互系统,拥有12G运行内存国内汽车推荐和64G存储内存,在响应速度与操作流畅度上都能获得不错的体验。功能上支持4G车联网、语音识别与控制、原厂互联映射等多项功能,人性化的极简交互配置使95%的控车功能可以在2次操作内触达,更加便利。丰富的第三方应用也能让用车生活更加丰富,新车也配备了整车级OTA,用户可随时随地享受到最新潮的服务。

  而在内饰的其它方面,仪表台均采用双拼配色,并应用了多种材料搭配,以提升质感,流畅的线条与外观相呼应,在空调出风口、内开手柄等细节设计中也融入了“跃马弯弓”的造型特征,中央扶手与大屏采用钢琴黑烤漆面板相连,上面简洁地布置了精巧的电子挡把旁与15W无线充电面板,另外还有带限位块的杯架以及深度可观的扶手箱,实用性还是有保障的。

  座椅方面,奔腾T90也采用较为宽大舒适的奢华舒悦座椅,细腻的双拼皮质点缀了考究的打孔绗缝工艺,整体呈现波纹网格纹理,内部填充15mm厚高回弹聚氨酯软泡层,提供更强的下陷感,两侧巨大的护翼也能保障包裹性,还特意针对肩部支撑进行了特殊设计,功能上支持多项电动调节以及加热、通风功能,相当全面。

  后排座椅的整体设计风格与前排一致,两侧靠背做了下陷处理,而坐垫也在两侧进行了一定延长,从而为腿部提供更好的支撑,地板也采用纯平布局,三位乘客都能获得很不错的舒适性。

  空间方面,整车长宽高分别为4718/1880/1710mm,轴距2772mm,在紧凑级SUV中算是个大块头,前后排高度空间为990/980mm,腿部空间1040/992mm,空间表现相当充裕,车顶还配备了一块大尺寸可开启全景天窗,有效提升车内采光与开扬感。

  后备箱容积为560L,将后排按4/6比例放倒后,可进一步扩展至1345L,提升大件物品的装载能力,1870mm纵深空间,也使其可以作为双人床使用,解锁更多的使用场景。车内还规划了23处模块化多功能储物空间,大小物件都能找到适合的地方放置。娱乐新闻

  多样动力,均衡驾控

  最后再来回归一辆汽车的本质,聊聊驾控部分,奔腾T90提供了两套风格完全不同的动力配置,用于满足消费者的不同需求。

  对于注重经济节能的朋友,可以选择搭载1.5T“中国心”十佳发动机的车型,最大额定功率124kW,最大扭矩258N·m,热效率高达39.06%,传动方面则匹配7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺且效率更高,2.521-16.077宽速比范围带来更好的动力经济性,零百加速时间9.27秒,WLTC油耗低至7.0L/100km,对于这种尺寸的SUV来说,这样的动力表现已经足够亮眼。

  至于追求性能表现与驾驶乐趣的朋友,还可以选择性能表现更强的2.0T车型,额定功率185kW,最大扭矩380N·m,传动部分匹配爱信8AT变速箱,这款变速箱已经搭载在众多量产车型中,包括多款豪华品牌车型。

  在大师级调校的加持下,奔腾T90零百加速时间仅需7.57秒。WLTC油耗低至7.2L/100km,比行业平均水平低10%,就燃油成本来说,并不会比1.5T车型高出太多。

  底盘方面,奔腾T90采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,在大规格前后减振器的加持下,有效提高底盘性能上限,对于路面的细碎震动隔离的更加彻底。转向系统也拥有轻便、舒适、运动三种助力模式,随速增益相当线性,驾驭起来更加轻松。

  辅助驾驶方面,奔腾T90通过车身周围23个智能传感器,实现包括高速智能变道、并线辅助、车道保持在内的24项智能驾驶辅助功能,涵盖行车、泊车等多种使用场景,有效降低驾驶者的劳动强度,提升行车安全性。

  写在最后

  十万级SUV市场中从来不缺强者,但真正具备冠军气质的却不多,奔腾T90无论是颜值、质感、配置、动力,都做到了同级车型之中的佼佼者,结合售价比较起来,更具有冠军本质,所以对于这样一款冠军车型,你会心动吗?

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