五十铃 吾拾龄 一个品牌十年能变成什么样子?

  借着“五 十 零”的谐音,也借着“吾拾龄”的寓意,5月10日,五十铃山东青岛·奥帆中心,江西五十铃铃粉嘉年华正式启幕。与此同时,全新D-MAX V-CROSS也正式亮相,相比于D-MAX,越野属性和玩乐属性更强。

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  一路奋进,十年新愿再启新征程

  江西五十铃至今已有十年,这十年五十铃的变化最大的就是从工具车属性逐渐向玩乐车,越野车的属性转变,大梁车身的主要目的也从载重运输变成了越野。同时对一些诸如静音性,平顺性,滤震水平以及越野相关的操控性这些高级属性更关注。

  实际上这次最主要的就是,全球旗舰车型——全新D-MAX V-CROSS首发亮相,动力总成为RZ4E柴油机+采埃孚8AT变速箱动力组合现额定功率130kw,最大扭矩410N.m,既然是一个强调旗舰定位的车,既然是一个强调高级感的品牌,那么如今热门的智能驾驶就必不可少,其辅助驾驶级别达到行业领先的L2+水平。

  说几个比较专业向的形容词。全新D-MAC CROSS使用摄像头+雷达的融合方案,是皮卡行业首个搭载11个雷达+5个高清摄像头的硬件系统,并采用博世目前最先进的5+3平台,大广角摄像头视野提升3倍,雷达探测精度提升50%。省流版就是自动驾驶水平堪比新势力。

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  越野的作用,不只是玩乐,还有探索。此届活动上,江西五十铃再度携手《中国国家地理》杂志社,开启“牧行万里·探知神州”第六季科考活动。此次科考为澜沧江-湄公河大型综合科考活动,横跨三大温度带,纵跨六个国家,穿越世界级景观带,重溯澜沧之源,叩问湄公文明。

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