国内新闻
国务院常务会议日前审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。
一季度深圳新能源汽车产业贷款同比增长65%
5月7日消息，今年一季度，深圳新能源汽车产业贷款同比大幅增长65%。据悉，人民银行深圳市中心支行综合运用多种结构性货币政策工具，支持商业银行为新能源汽车产业链上下游企业提供低成本融资51.3亿元。全市中资银行新能源汽车产业贷款较年初增长186.9亿元，占全市制造业贷款增量的12.3%。
乌鲁木齐综合保税区集聚第二批出口中亚汽车
5月7日消息，261辆总价值5000余万元的汽车日前集聚乌鲁木齐综合保税区，将通过整车出口新通道报关出口至乌兹别克斯坦，这是今年乌鲁木齐综合保税区第二批汽车出口业务。
姚洋：应取消汽车“限购”，三年后大批新能源汽车品牌会消失
在5月6日召开的2023清华五道口首席经济学家论坛上，北京大学国家发展研究院教授、院长，中国经济研究中心主任姚洋表示，我国汽车产业有很大潜力，但目前各个城市都在限购，这完全没有必要，特别是新能源汽车也限购更没必要，可以采用一些办法让大家少开车，而不是限制购买。他还指出，要让新技术冒出来，就得容忍一定程度的泡沫，三年之后，一大批新能源汽车品牌会慢慢消失。
国际新闻
巴菲特：汽车行业非常艰难，不太可能投资通用或福特这样的汽车股
5月7日消息，在日前召开的巴菲特股东大会上，伯克希尔·哈撒韦公司CEO沃伦·巴菲特表示：“从历史上来看，汽车行业非常艰难。我只能告诉你，虽然汽车行业不会消失，5年到10年后汽车行业肯定会和现在不一样，不论是汽车架构还是市场结构。资本的部署和风险是一定会发生的。伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制造商股票。我和查理一直都认为汽车业实在太艰难了。伯克希尔更倾向于汽车经销商业务。”
大众集团或将解雇软件部门CARIAD高管层
5月7日消息，知情人士称，大众集团计划解雇软件部门CARIAD的执行董事会成热点资讯员，只有该部门的人事主管可能会留任。对此，大众集团发言人表示，公司正在分析CARIAD及其项目，已做出了一些决定，但尚未就人事问题做出决定，并补充说CARIAD和汽车软件开发仍然是大众集团战略的一部分。
LG新能源与丰田就在美电池供应谈判
5月7日消息，在与本田合资的电池工厂动工近两个月之后，LG新能源也在与另一家日系厂商丰田就在美国供应电池一事进行谈判。消息人士透露，LG新能源与丰田汽车若也在美国合资建厂，两家公司或将投资3万亿韩元（约合人民币157亿元），建设一座年产能20GWh的电池工厂。
奔驰在美召回3823辆汽车
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前披露，奔驰正在召回部分2023年款EQE 350、S580e，2022-2023年款EQS 450、EQS 580，2022年款AMG EQS 53和EQS 450+车型，共计3823辆。召回原因是高压电池监测系统软件可能不会提醒驾驶员电池故障，从而增加碰撞、受伤或起火风险。
企业新闻
雷丁汽车申请破产
天眼查APP显示，雷丁汽车日前新增一条破产重整案件信息，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。据悉，雷丁汽车最引人注目的是2023年1月14日创始人李国欣的一封“实名举报”信。但截至目前，该举报尚未有进一步消息。
蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资
日前，蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资，投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。这是今年以来自动驾驶行业最大的一笔融资。目前，蘑菇车联车路云一体化方案已在北京、湖南、云南、山东、四川等10多个省市落地。
奇瑞集团4月销量12.67万辆，同比增128%
5月6日，奇瑞集团发布数据显示，今年4月，奇瑞集团销售汽车12.67万辆，同比增128%，连续11个月单月销量超10万辆。1-4月，奇瑞集团累计销售汽车45.7万辆，同比增60.4%。另外，集团旗下有三款车型月销过万，分别是瑞虎8、瑞虎7和捷途X70。
威马汽车所持1230万元股权被冻结
天眼查APP显示，日前，成都威鸿置业有限公司新增股权冻结信息，被执行人为威马汽车科技集团有限公司，冻结股权数额1230万元人民币，冻结期限自2023年4月27日至2026年4月26日。据悉，该公司成立于2019年11月，由威马汽车科技集团有限公司和成都润宽房地产开发有限公司分别持股51.25%、48.75%。
百辆解放J7牵引车首次出口海外
5月7日消息，一汽解放的数百辆解放J7牵引车在口岸集结，准备交付于海外用户手中。“数百辆解放J7牵引车的出海，标志着解放自主高端重卡已赢得海外市场的认可，标志着一汽解放正在加速驶向‘世界一流’新征程。”该公司表示。
东风：智新科技今年将落成第3条扁线电机生产线
5月7日消息，东风汽车新兴业务代表智新科技股份有限公司于今年5月迎来了一体化运营一周年，目前已形成“1+3”事业布局，即一个运营中心，电驱动、变速箱、发动机三个工厂。“今年，公司还将落成第3条扁线电机生产线，并在业内首次提出可实现高压800V和中压400V同平台的共线生产方案，到2025年，将形成100万套各类电驱系统的产销规模。”该公司表示。
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文：张冬梅 编辑/版式：赵方婷
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