上汽名爵MG7是上汽自主品牌名爵在新上市的重磅车型，主打优雅运动。大众凌渡则是上汽大众推出多年的宽体运动轿跑车型，两辆车同出于上汽集团，又都以运动风格见长，对于喜欢运动风格的准车主来讲，新上市的MG7与改款后的凌渡相比，到底怎么样选 择呢？
一、选择了价格相近的两款车型进行比较：
2022款 凌渡L 280Tsi DSG 热辣版 15.09万，
MG7 2023款 2.0T 猎美尊享版 14.58万，
二、首先整车外形上，MG7要大出一圈来的，至于外观则见仁见智，凌渡整体简约紧凑，而MG7 运动风格更浓郁，宽出车身的后轮毂不但在数据上比凌渡更宽，视觉也更具有宽体冲击力，电动尾翼更是张扬着运动气息。
三、动力上MG7是2.0T发动机，凌渡1.4T发动机，两者排量的差异造成了动力性能的悬殊，MG72.0T发动机无论是功率还是扭矩都是处处透着实力，再加9AT变速箱，也要比7挡双离合技术更先进，质量更稳定。百公里加速MG7只需要6.5秒，相比凌渡的8.9秒快了2.4秒。MG7相比于凌渡，如果说两者都主打运动风格，凌渡的加速能力甚至不如很多四平八稳的中级轿车，而MG7 6.5秒的加速成绩表明其有不容小觑的运动实力。而油耗方面理论上凌渡要低1L/100KM左右，不过凌渡只能加95号及以上汽油，MG7则可以加92号汽车，实际油耗与驾驶者的驾驶风格有很大的关系，所以两车在真正的燃油费用上可能差别很小。而且MG7 245的大轮胎配合19寸的大轮毂不但好看，动力性与安全性也更有保障。
四、内饰上两车用料材质上都很讲究，做工也难分伯仲，其实也很好理解，同处于上汽集团，集团出于降本增效的考量，他们的供应商很多都是通用的，所以用到的零件与设备高度趋同，在制造上的质量体系要求也是类似的。在看得见的差异上，名爵MG7做为全系中高配车型整体豪华性舒适性更好，配备了真皮方向盘，真皮座椅，电动调节，腰部调节，电动加热。而凌渡做为最低配车型刚是孰料方向盘，织物座椅，手动调节，至于腰部调节与电动加热刚完全没有配备。两者同为双联屏，但MG7尺寸更大，分辨率更高，反应更快，且支持语音交互。
五、对比两辆车的销量，2023年4月份凌渡销量为8062辆，而名爵MG7销热点资讯售了2949辆。考虑到MG7是3.29号刚刚上市，在这么多的新车上市活动的加持下，这个销量其实不太好。销量不好的车型大家心里都是有点怕的，一般来说，一个车型销量起不来，后续的制造成本分摊压力大，进而造成企业不赚钱，工人技术人员收入会受影响，产品的质量与服务也会越来越不济，甚至会危及到品牌的生存，最后车主的售后等等都会成问题。
不过好在名爵有中国第一大车企——上汽集团这个好爸爸，另一方面来自名爵品牌海外市场的开拓。销量不好不会有生存压力，说起来有点黑色幽默，名爵旗下现在的车型在国内销量一直都不太好，不过一点没影响到名爵的新产品与服务的布局，2019年推出的整合了咖啡、文化、车型体验、洗车美容、改装保养等一系列服务，称之为“五星级”品牌体验店，我去上海安亭实地体验过，完全是对标豪华品牌的服务。在2022年推出了MG黑标高端产品序列，并配套建设了MG黑标店，名爵品牌在中国市场一直很努力。
说了这么多简而言之一句话就是MG7销量不好，是小众品牌，只会让你与别人开同款车的尴尬概率变得更小，但同时也不用担心后续的售后服务等等事项，可以安心的做一个小众车型车主，展现自己的个性。当然小众品牌车一般的保值性都不是太好，这也算是保持自己个性的一点代价吧。相比于凌渡该怎么选，相信大家都有自己的想法的。
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