就目前来看，比亚迪品牌在国产新能源领域内，影响力和号召力正在逐渐壮大，旗下王朝系列和海洋系列，均收到了较好的消费者反响，本期所聊到的海豚，便是海豚系列中的一位成员，11.68万的起售价，属于比较亲民的一派。从产品来看，海豚的更新换代还是比较及时的，目前已经推进至了2023款，定位于纯电动小型车，打造方向以通勤、代步为主，城市路况表现相对良好，以下便以海豚 2023款 时尚版为蓝本，动力、设计、配置等方面进行多维度解析，一同看看，产品力表现如何呢？
首先在前脸设计方面，对称式灯组“夹住”封闭式中网，日间行车灯带三段式造型设计勾勒中网、灯组边框，灯光配置方面，LED光源提供的照明度比较不错，下唇做有多片式导流槽，并保留有部分进气格栅，具有一定程度上的散热、扰流作用。
车身姿态还算比较小巧，悬浮式车顶的造型设计，通过车窗边框的分色处理实现，腰线的走势醒目，倾斜向上浮动，结合车门做出的折痕，凸显出几分立体感，小型车的产品定位，4125mm的长度和2700mm的轴距，还算比较符合。轮毂的铝合金材质通过消光工艺处理后，哑光的金属质感较具吸引力，采用涡轮状粗条辐的造型设计，前后轮胎规格均为195/60 R16，轮胎品牌为朝阳牌。
车顶做有鲨鱼鳍装饰和扁平扰流板，配备有后雨刷，后车窗有一定的隐私保护作用，贯穿式尾灯下方是一串英文标识，车系徽标呈跃起的海豚状，后包围做有多片式导流槽设计。
海豚内饰的装潢配色风格比较靓丽，提供有不同的配色方案供消费者参考，装潢材质应用了较多的软性材料，空调出风口形似“海螺”，滚筒式的按键排列比较新颖，方向盘和座椅均采用了皮质材料包裹，配备悬浮式液晶中控屏和全液晶仪表。
在DiLink智能网联的加持下，提供出了例如遥控移动车辆等远程功能，随车内置有行车记录仪并配备了智能遥控钥匙，加入的手机无线充电功能较具便利性，支持OTA升级和应用商店，系统扩展性和娱乐扩展性有所表达。
海豚的定位便注定了其前后排空间不能称之为“宽敞”，不过相对而言，还是比较舒适，后排带有杯架，后排地板采用了平地设计，优化了中心座椅乘客的乘坐感受。
所搭载的永磁/同步型电机，功率70kW（95Ps），扭矩180N·m，采用前置的动力布局以及前驱的驱动方式，从0km加速至50km，用时3.9秒，从0km加速至100km用时10.9秒，可见动力输出前段是比较有力的。通过两个加速阶段的测试结果，结合操控体验来讲，起步时的动力并未拖沓，加速时的动力输出在前段比较有力，后段则可能考虑到安全等因素，动力输出相对平缓，新手车友熟悉后，也可以在短时间内上手，麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂的前后悬架配置。
所具备的420km纯电续航里程，由容量为44.9kWh的磷酸铁锂电池提供，内部电芯采用刀片结构设计，由比亚迪品牌自家研发并配备，支持低温加热功能，对寒冷环境的电池稳定性有所优化，快充用时0.5小时，将电池容量补给至80%。
从所聊到的海豚 2023款 时尚版各类信息来看，产品表现总体良好，产品打造方向以通勤、代步为主，城市路况下出行相对舒坦，所支持的部分远程功能也还算比较便利，不知道车友看后，对这款热点资讯网车型，持有的看法如何呢？
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