近日从相关渠道获悉，比亚迪 海豹 冠军版将于2023年5月10日上市，新车基于比亚迪E平台 3.0打造的中型纯电轿跑。其针对市场反馈和用户使用场景，对产品设计、配置细节作出了相应的调整并增加新车型。动力上，搭载单电机、双电机动力系统，最大综合续航700km。
新车整体外观延续现款车型设计。前脸饱满造型前机盖勾勒出字母“X”的样式，十分具有战斗力。两侧横向U形大灯组，显得十分犀利。大灯点亮后，辨识度很高。
平直硬朗的车身腰线，提升整体车身的肌肉力量。隐藏式门把手、溜背式尾部设计，热点资讯网拥有更低的风阻系数。尾部，内部带有螺旋纹的贯穿式尾灯组十分突出，提高整车的视觉效果。新车的长宽高分别为4800×1875×1460mm，轴距2920mm，与现款车型尺寸保持一致。
内饰方面，新车内饰主要调整或将更多聚焦配色及材质的一些变化，包括有望新增此前呼声颇高的深色调内饰。整体内饰延续了“海洋美学”的设计理念，更加偏于时尚运动色彩。中控台采用8.8英寸全液晶仪表，搭配带有旋转功能的15.6英寸悬浮式多媒体触控屏的布局。配置方面，将搭载DiLink4.0车机系统，内置360度环绕影像、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、OTA升级等。此外，NFC车钥匙同时支持Android和iOS双系统。而此前作为选装件的光感天幕有望成为海豹冠军版650km四驱性能版的标配。
动力方面，除搭载最大功率150kW、230kW的单电机后驱系统，以及搭载最大功率390kW，的双电机四驱系统以外，新车还推出搭载最大功率170kW的单电机后驱系统，同时内置CTB动力电池成组技术，搭配磷酸铁锂刀片电池组，0-100km/h的加速仅需3.8秒，综合续航分别为550、700、650km。此外，新车还有望配备超级iTAC智能扭矩控制系统。
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