溜背轿跑有尾翼，越级尺寸双排气！长安UNI-V配1.5T有点不搭
经过将近10年的高速发展期，国产SUV面对合资品牌SUV已经凸显出了优势，因为10万级别已经可以选择配置相当不错的国产紧凑级SUV，比如哈弗H6和长安CS75plus都是能够冲击销量排行榜的爆款产品。但是国产轿车的优势就没有那么明显了，由于朗逸轩逸卡罗拉也能够把价位控制在10万级别，所以国产轿车的性价比没有那么突出，在这种情况下，要想稳住轿车销量基本盘，显然就需要剑走偏锋，近两年国内涌现出了不少偏运动风格的轿跑商品，广汽传祺影豹，名爵6Pro，东风风神奕炫MAX，江淮大众思皓曜，这些车型都有一个共同点，那就是比朗逸轩逸更加动感。
长安汽车也在跟进这种流行趋势，今年申报了全新UNI-V轿跑车，尺寸定位不算太大，可以称之为A+级别。总长度4680mm确实优势不大，不过车身宽度1838mm带来很明显的宽体效果，轴距长达2750mm，这是比较明显的越级趋势，因此后排即便采用的是溜背式车顶效果，空间还是有保障的。
整车外观造型设计可圈可点，在近些年国产轿车领域绝对算得上颜值担当。因为长安UNI系列产品都是意大利都灵设计分部打造，家族设计风格和长安逸动系列完全不一样，前脸是散射状进气格栅，两侧搭配狭长LED大灯光源，车身侧面轿跑溜背线条相当流畅，甚至被不少网友称之为长安版奥迪A7，西装暴徒的感觉已经有了。
除了整体造型很亮眼，还有一热点资讯网些细节设计属于锦上添花，尾部不仅有贯穿式全新灯光，还有大口径双排气出口，更关键的是这款车竟然提供了自适应升降尾翼，和奥迪RS7的尾翼设计比较类似，预计达到某一个设定速度值之后，后尾翼就会自动升起，可想而知在路上的回头率会非常高。
不过从目前申报信息来看，长安UNI-V新车仅仅申报了1.5T发动机，这样一款明显偏运动卖点的新车型搭配1.5T小排量发动机确实有点不合适，虽然长安蓝鲸1.5T最大输出功率可以达到188马力，但是还算不上入门性能水平，尤其对于一款2.75米轴距的轿车而言并不算特别强。如果真想体验到直观的驾驶乐趣，显然需要长安蓝鲸2.0T来帮忙，预计后续会补充2.0T版本。
根据长安汽车的新产品规划，这款轿跑车有望在2021年之内正式上市，价格定位可以参考UNI-T，1.5T版本如果控制在11万左右是比较合理的。
问题来了，你觉得长安UNI-V设计感怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。
原创文章，作者：热点资讯网，如若转载，请注明出处：https://www.bgost.com/24/844.html