新的前格栅采用点阵式星河式设计，同时新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造更具视觉冲击力的前脸造型。新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型。车的外观看着很大气，内饰也很豪华，动力很足。车头前脸部分采用大尺寸黑色进气格栅，配备点阵式中网，中网内部采用大量的镀铬饰条装饰，看起来很时尚。而在尾部造型上，奇瑞瑞虎8则基本没有变化，只是尾灯组内部结构进行了微调，但是整体依旧很“虎背”，但同时在内饰的用料上依旧保持了高水准。全车高强度钢用材超过60%，6个安全气囊为标配。外后视镜的转向灯被放在了翼子板的上面，并且还集成了LED的照地灯，这样的配置在当下也很少有。新增的莱茵蓝车身配色，更加年轻，也更符合年轻人的审美。全文总结：从外观、配置、动力等各方面来看，奇瑞瑞虎8是一款性价比很高的车，在同级别中也算是一个不错的选择。车顶采用了时下流行的悬浮式车顶设计，整车看起来非常修长。而在外观方面，全新一代的奇瑞瑞虎8采用了奇瑞全新的LIFE IN MOTION设计语言，其前格栅内部则采用点阵式设计。外形上，全新一代奇瑞瑞虎8进行多处更年轻化的调整：前格栅由原先的四排矩阵式改为了现在的点阵式镀铬排列。外形设计上，全新一代奇瑞瑞虎8相比现款瑞虎8进行了全面优化。而新车尾部设计则与现款基本一致，仅在后保险杠上进行了小幅度调整。尾部方面，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，内部则采用祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理，整体看起来还是非常的大气的。外观方面，新车基于普通版奇瑞瑞虎8升级而来，但采用了更加年轻动感的外观设计，并对动力系统进行升级。同样的，在车身侧面，新车并没有太大的变化，但是轮毂采用了全新造型并搭配了18寸轮毂，更加时尚大气。尾排采用了双边单出的排气布局，并且排气管也是真的，并不是真正的尾喉，而是真实的，这样的设计在奇瑞旗下的车型中。新瑞虎8的外形和现款的奇瑞瑞虎8没有太大的改变，只是在细节上进行了更加运动化的调整。在空间尺寸上，新款奇瑞瑞虎8长宽高分别为4700x1860x1746毫米，轴距达到了2710毫米。新奇瑞瑞虎8采用了“Life in Motion 3.0”家族式设计语言，相比现款奇瑞瑞虎8，整体造型更具时尚感，前大灯组及雾灯区域造型也经过了调整。全车长4700毫米，轴距2710毫米。而在尾部造型方面，奇瑞瑞虎8设计则比较简约。车型外观方面，2020款奇瑞瑞虎8整体变化不大，前脸依旧采用了“虎踞式”设计，大尺寸进气格栅内部采用熏黑的蜂窝状中网填充。新款奇瑞瑞虎8在前包围两侧的进气口也做了调整，内部由四条镀铬饰条构成，看上去很有层次感。同样是采用了“虎踞”式的进气格栅，与前大灯相连接的设计也十分新颖。车侧的腰线直接从尾灯处向下延伸一直到车尾，让整个车看起来十分硬朗、运动感十足。在侧面来看，奇瑞瑞虎8的整体设计十分流畅，一条从车身侧面一直延伸至尾部的腰线贯穿整个车身，与车门把手融为一热点资讯体的设计也让整体上看起来十分饱满。而车身尾部造型则与现款车型一样，但是细节有了一定的变化。全车长4700毫米，轴距2710毫米。
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