一品品荐官丨售价11.68万起,一汽丰田新卡罗拉“电混进阶”拥抱行业新浪潮

  从合资到自主,从燃油车到新能源,随着各大汽车厂家不断地加码布阵,如今的家用A级车市场也迎来了变革。回看近段时间的榜单就会发现,销冠的名字已经从朗逸、轩逸,变成了比亚迪秦。

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  显然,电动化和智能化浪潮的来袭,让传统合资A级车受到了多重挑战。而作为这一市场同样极具影响力的车型品牌,一汽丰田热点资讯卡罗拉面对愈发复杂的竞争形势决定主动出击,试图通过一次自我革新,挖掘到新的增长点。

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  5月21日,伴随着一汽丰田智能电混技术——全新第五代智能电混双擎的发布,以更可靠、更节能、更智能的“十万级电混强者”表现进化而来的新卡罗拉也正式上市,全系共推出9款车型,售价区间为11.68-15.58万元,其中智能电混双擎版售价为13.18-15.58万元,相较老款双擎版车型可谓“加量又减价”。

  01

  智能电混双擎扩大技术优势

  Part One

  提到混动,丰田就好比是一个代名词。早在26年前,丰田就将这一技术应用到了汽车产品当中,即便如今车企们扎堆杀入混动市场,但无论是从销量还是旗下布局的车型数量来看,丰田的混动仍然是全球老大般的存在。

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  当然,丰田在创造时代的同时,也始终与时代同行,第五代智能电混双擎的到来,意在持续为用户打造高能低耗的驾控体验。需要说的是,和过去数代混动技术围绕“油混”概念打造不同,此次智能电混核心是实现混动技术全面“电混”,并且继续保持丰田混动技术的平顺、可靠、静谧等优势。

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  从技术角度上讲,第五代智能电混双擎针对三电系统进行了升级,高转速电动机能量损耗比上一代递减19%,输出功率提升32%;电池系统体积比上一代缩小了34%,重量降低了44%;PCU动力控制单元大幅提升功率密度,减少了17%的自重,使得整体能量损耗再次降低10%,电流能量输出提升超过8%。

  总之,第五代智能电混双擎技术是一项革命性的电动化解决方案,可以帮助车辆实现更低的综合油耗、更长的续航里程,以及更高的动力输出,同时该系统还能够自动切换不同的驱动模式,根据实际驾驶情况来优化能源利用和驾驶体验。

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  具体体现在新卡罗拉上,新升级1.8L阿特金森循环发动机与电机组合,综合功率提升至101kW,WLTC 工况下百公里油耗低至4.06L,对比同级合资以及自主品牌车型都完成了超越。另外,由于电驱动的比重更大,新卡罗拉的0-100km/h加速也进入到9秒区间,特别是后段加速性能有着显著提升。

  02

  高阶科技配置做到全系标配

  Part Two

  除了在混动技术领域的不断革新,一品君认为卡罗拉之所以能够始终深受消费者的青睐,很重要一部分原因在于,卡罗拉一直以来都在针对家庭用车场景,打造更适合家庭用户群体的产品,为他们带来全新的智能、安全的出行体验。

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  值得一提的是,在一汽丰田眼中,智能从来不是概念和噱头,只有从用户的点滴开始积累,让大家切实感受到好用、实用、爱用的智能,才是好智能。而新卡罗拉就清晰体现了一汽丰田对于这种诉求的理解,10万级的价格依旧标配了与旗舰车型同等的T-PILOT智能驾驶辅助系统。

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  作为丰田智能驾驶辅助技术研发的最新成果,T-Pilot智能驾驶辅助系统集成了包括PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等目前业内最高阶的功能,为用户在行车时带来更好的“人机共驾”安全体验。

  而在此基础上,Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联更是让新卡罗拉有了在家用A级车市场重登王座的底气。全系标配10.25英寸互动语音触控智能屏,旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸,且支持双屏联动和导航地图投射功能。

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  全新的智能语音交互系统,只需一次唤醒,便可听懂和执行30秒之内的所有指令, CarPlay/CarLife/HiCar三大平台,也能让所有主流智能手机做到无缝互联。此外,智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能,同时通过手机APP还能远程控制空调、寻车、车况查询、诊断等功能,让用户实时掌握爱车情况。

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