尽管皇冠早已从原来的行政轿车，变成了一个独立的车系，但车迷对于它的关注度依旧很高。丰田皇冠SportCross也已经开启预售，不过这次的主角则是更具玩味的皇冠Sport，从命名来上就能看出更注重运动性。
皇冠Sport完全脱离了过去对皇冠的理解，也是皇冠几款概念车中，最为个性化的车型。外观设计更像是一款拉高底盘的掀背车，大家很容易会联想到法拉利Purosangue，当然丰田并没有使用对开门这些高成本的配置，而是热点资讯网更常规的处理方式。
前脸使用了目前最新的家族式设计，不得不说这样的分体大灯视觉冲击力确实很强，大灯不点亮的部分进行连结，与中网组合成为一体式的设计，层次感强的同时不会影响整体的美感。
侧面则是轿跑车的风格，依旧带有跨界车的部件，但由于使用了钢琴色配色，尽可能隐藏高离地间隙，具有肌肉感的轮拱设计张力十足，确实与法拉利有不少神似之处。尾部设计反而没有那么多惊喜，尾灯使用了双环型的造型，并没有使用贯穿式的设计，同样搭配大量的钢琴黑配色，营造出更强的运动感。
内部设计也同样得到展示，整体与之前的皇冠SportCross基本一致，只是加入了红色的肤副色调来以增加运动感。对于这个内饰其实有些失望的，毕竟外观风格完全不同，纵然目前的内饰也不差，但确实与整体的风格不符。
不过行李空间似乎有不错表现，后排座椅也可以同时放倒，提供一个接近纯平的载物空间。
动力方面，皇冠Sport将搭载2.5L 的混动系统，这套系统也同样应用在国内的车型上，性能更强的2.4T相信也不会缺席，并有望搭载四驱系统。操控方面也看齐皇冠SportCross，拥有自适应悬架以及后轮转向系统，动态表现也是一个值得期待的点。
小结
皇冠Sport依旧是一款与传统皇冠风格迥异的车型，不过整体相比起SportCross更容易让人接受，轿跑的外观和丰田最新的TNGA-K平台能带来什么表现，也是未来关注的重点。随着新车的发布，在2023年下半年有望推出市场，国内方面是否引进则不得而知，丰田对于个性化车型引入是比较慎重的，看看GR Yaris群众呼声那么高，丰田也丝毫没有动作，估计这款车进入国内还需再等等。
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