车圈内卷，已经成为行业的共识。此前，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版把插混轿车的价格门槛拉低至9.98万元，真正做到了油电同价；而这一次，吉利博越COOL把紧凑级SUV的价格打下来了，也只要9.98万元，更关键的是，它入门即高配！
今日（5月15日），博越COOL迎来了重庆上市，并完成了首批车主交车。从价格来看，新车售价10.28-12.58万元，目前有交1000抵4000的优惠，相当于变相优惠3000元，直接售价也是来到9.98-12.28万元。相比之博越L（12.57-17.07万元），整体也是便宜了3万多，算得上更具性价比的选择。
事实上，对于吉利比较熟悉的小伙伴都知道，博越家族也很庞大，比如博越X、博越L，而这一次推出的博越COOL其实算是整个车系的入门车型。新车在延续博越家族“好看、好开、好智能”三好品质的基础上，在颜值、智能、驾控上都实现了全面数字化进阶。
从外观来看，博越COOL采用博越L如出一辙的设计，车头的棱角扩散格栅配合数字极光LED前贯穿灯，带来强烈的视觉冲击力。另外，尾部依旧采用超长的数字霓虹LED贯穿尾灯，配以258颗LED灯珠，带来独特辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，相比之博越L整体尺寸要小上一圈。当然，你也可以把博越COOL看作是博越L的“缩小版”。
尽管尺寸小了，不过第二排乘坐空间并没有受到太大的影响。笔者178cm的身高坐进车内，不管是头部还是腿部都有着不少的盈余，保证车内乘坐的舒适性。相对来说，后备厢空间相比博越L略有缩小，不过满足日常家用是完全没有问题。
内饰方面，博越COOL的座舱设计与博越L异曲同工，全系标配10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K数字大屏，车机芯片是主流的高通骁龙8155，搭配银河OS Air智能车机系统，为新车带来更强的语音控制以及丰富的应用生态。
安全配置方面，博越COOL搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含ICC智能领航、AEB-P行人识别保护、ELKA紧急车道保持辅助等13项驾驶辅助功能，并配备FACE 热点资讯 ID面部识别。同时，该车还将全系标配的博世9.3版本ESP车身稳定控制系统。也就是说，如果你预算实在有限，低配就完全可以入手。
而在动力方面，博越COOL搭载1.5T+7DCT的动力组合，最大功率181马力，最大扭矩290N·m。官方的0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC工况下油耗为6.29L/100km。至于悬架形式，采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，而这也和此前网上传言它是“缤越换壳”所不符，证明其是一款全新车型。
写在最后
作为一款非常经典的车型，吉利博越此前也是稳居SUV前三的位置。不过由于多年未换代，再加上对手增多，就慢慢淡出了消费者的视线。不过前不久推出了全新换代车型——博越L，官方也表示：“要重回紧凑级SUV第一阵营”。
从目前市场表现来看，博越L月销可以稳定在万辆左右，可以说相当不错，不过相比之“小目标”还是有一点距离。随着价格更亲民的博越COOL到来，让博越整个车系做到10-17万元市场的全覆盖，相信未来博越车系会取得更加不错的表现。
原创文章，作者：热点资讯网，如若转载，请注明出处：https://www.bgost.com/22/615.html