庄菁雄接力王永清,上汽通用加速迈入智能电动新赛道!

  上汽通用宣布,庄菁雄接力王永清,出任上汽通用新一任总经理。

  王永清自2014年7月出任上汽通用总经理以来,在过去的近九年时间里,经历了中国汽车市场从高速增长到存量竞争,从纯燃油车到电动化、智能网联化的产品迭代,无论市场竞争环境还是产品技术发展,都堪称“百年未有之大变局”。

  尤其在过去的三年里,中国汽车消费市场新能源车型渗透率快速增长,很多合资车企的中外双方又经历着疫情的影响,对中国市场的消费趋势、产品和技术更新迭代理解等方面,都面临着异常艰巨的挑战。

  作为时任上汽通用总经理的王永清,最大的挑战就在于,如何让上汽通用这家长期以来国内合资车企中的标杆企业,能够提前做好准备,布局好新能源和智能化的能力,能够让上汽通用跟上中国市场发展变化的节奏,并确保在新赛道上的长期、持续竞争力。

  从过去九年上汽通用在研发投入、产品更新迭代与营销创新来看,王永清带领整个上汽通用齐心协力,通过准确且前瞻性的行业趋势判断和股东双方坚定的投资支持,用一直以来强有力的体系竞争力优势,扛下了这一轮变革期的各种挑战,为上汽通用可持续、高质量发展夯实了基础。

  到2025年,上汽通用将实现在电动化、智能网联化新技术领域700亿的投资落地,持续推出超过10款全新纯电动汽车产品,并力争全面实现智能网联化的本土开发能力,在售车型普及VIP电子电气架构,加速实现VCS智能座舱系热点资讯网统的大范围产品落地,为中国消费者带来更高阶、覆盖更多场景的智能辅助驾驶功能,打造智能、安全、可靠的辅助驾驶体验。

  自今年上海车展上市以来,别克E5,这款上汽通用别克品牌旗下的首款奥特能纯电平台家用主流SUV,不仅开创了合资车企同尺寸家用SUV“油电同价”的定价先河,更是用诚意满满的配置,和一轮官方保价承诺,让消费者看到了上汽通用进军新能源智能化赛道的坚定决心。

  别克E5在上市后短短两周内订单过万辆,成为近几年来上市反馈最好的合资品牌纯电SUV之一。同时上汽通用在今年4月批发销售量8万辆,同比增长235.7%,环比增长27.4%。这些都表明,上汽通用在竞争激烈的中国汽车新赛道中,逐渐找到了自己的节奏。

  事实上,别克E5能够被消费者们所关注和认可,离不开过去这些年上汽通用在电动化、智能化和网联化领域的诸多投资和技术布局,离不开上汽通用股东双方和管理层对中国市场的深入洞察和行业趋势理解。

  对于任何一个燃油车年产销量近200万辆的汽车制造商而言,在多年前就坚决布局数百亿的技术研发投入,全面转型电动化和智能网联化,这都是需要极大勇气的战略决策能力。在过去几年里,王永清带领上汽通用顶住了销量波动的压力,坚定加大投资力度,提前布局新能源和智能化赛道,才能让上汽通用在如今“汽车行业百年未有之大变局”的关键竞争节点上,依旧保持强大的产品和体系竞争实力。

  作为王永清的继任者,上汽通用新任总经理庄菁雄是一位70后,但他也是1996年上汽通用项目组成员,上汽通用的初创员工之一,对整个上汽通用体系非常熟悉。2019年庄菁雄从上汽通用调入上汽集团,曾任上汽集团享道出行CEO等职位,去年11月重新回到上汽通用,担任公司副总经理兼销售公司总经理职位,在制造、营运及业务战略等领域,拥有丰富的经验。

  从2023年到2025年,中国新车消费市场的格局仍将发生激烈的变化,在新能源产品市场渗透率从30%继续增长的过程中,渗透率的增速可能会逐渐放缓。存量竞争的市场中,消费者需求的多样性和多元化会逐渐放大,每一个细分市场都将加速产品新能源化的步伐。上汽通用在过去几年中持续的研发和产品投入,也将在未来三年的竞争中,得到体现。

  上汽通用成立至今20多年来最大的优势,是强大的企业体系竞争力和股东双方的齐心合作,庄菁雄作为上汽通用的初创员工之一,也是如今的上汽通用总经理,相信一定能够在接下来汽车行业的竞争中,带领上汽通用继续保持过去20多年来的优势和特色,继续带领上汽通用汽车向“引领智慧出行,成就美好生活”的愿景不断迈进。

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