今日上市,保时捷充电5分钟能跑100km,特斯拉简直不值一提

  导读:今日上市,保时捷首款纯电轿跑强大到没朋友,2.8秒破百,特斯拉简直不值一提!下面就让我们一探究竟。

  今日上市,保时捷充电5分钟能跑100km,特斯拉简直不值一提

  今天说的这款车就是保时捷Taycan,特斯拉最大的对手来啦!保时捷Taycan的设计还是挺保时捷,越看越顺眼!在保时捷Taycan面前,特斯拉Model S简直不值一提。

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  作为保时捷品牌的第一款纯电动跑车,Taycan性能强悍,旗舰版最快2.8秒破百,匹配93kWh的方形锂电池组,续航里程达到465km。Taycan还是全球第一款电压达到800V的量产车型,支持270kW的充电功率,Taycan充电5分钟能跑100km。

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  保时捷Taycan定位为纯电四门轿跑车,在外观设计方面传承概念车Misson E设计语言,低矮动感,气场丝毫不输保时捷Panamera。说实话,在外观造型方面,保时捷Taycan全方位致敬经典911。

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  在内饰方面,保时捷Taycan凸显简洁风格,保持了保时捷最优秀的经典基因,营造出极具未来感的车内氛围,值得点赞的是,保时捷Taycan无任何真皮材质,全部为回收材料,彰显出最环保、最先进的可持续造车理念。保时捷Taycan内饰品质豪华感和保时捷的logo,以及更先进的充电技术,比特斯拉好多了。特斯拉那个内饰还不如10几万的车。

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  总有人把保时捷Taycan跟特斯拉比,特斯拉是什么公司,就是一科技公司,车子造出来还是用奔驰的零部件,那质量有目共睹,保时捷可是德国车中的战斗机。

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  说实话,从保时捷Taycan细节方面,可以看得出这款车的做工明显逊色于Panamera,可以说都不是一个级别的,这么高的价格除了品牌价值以外,估计大部分用在了充电网络建设上,真没觉得值这个价。

  当然目前来说,保时捷Taycan Turbo才是起步149.8万,Turbo S起步179.8万,根本不是入门版的起售价,这两款是顶配!入门版起售价还没出来!去看看帕拉梅拉Turbo和入门版的起售价分别是多少?你就能推测出Taycan入门版大致的售价了!个人预估80万左右,偏左的可能性更大!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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