我知道这可能是一个引发争议的标题。不过比亚迪都可以对标奔驰了，我们为什么不能对德国车点赞。
说说理由。
首先是燃油车，新手的第一辆车尽量不要尝试电动车，因为你对车这样东西还不熟悉，电车的加速度和机械沟通感都很可能让你对车产生某种程度上的误解。?
从一开始就长歪的小树，能得到什么好果子呢？
第二，德国车的标定是做得最均衡的。譬如我在前不久试驾的上汽大众新途岳，我认为是家庭用车的最佳选择之一。
新途岳是谁？
它是2023上海国际车展上汽大众展台上的明星车型，是一款2018年上市以后月销经常破万的明星车型，是一款让我实在挑不出硬伤的家用SUV。?
新途岳当然不是一款极致的车。
它不会给你3秒加速的推背感，不会给你赛道劈弯的操控感，不会给你冰箱彩电的家居感，不会给你NOA自动驾驶的科技感，不会给你施华洛世奇水晶的豪华感。
新途岳不会给你的，恰恰是你的个性化需求。我的观点是，在你都没有搞清楚“车到底是一样什么样的物品”之前，遑论“个性化”呢？
所以，新途岳会告诉你一辆合格的家庭用车到底是什么样的！让你在第一次买车用车的时候，搞明白一辆合格的车究竟需要哪些基本素质。?
然后你才可能通过一款均衡没有短板的车，去发现真正属于自己的个性化需求，在未来的岁月中，再升级换代。
因此，一辆均衡家庭用车的标准答案就在新途岳里。
新途岳采用全新的造型设计，凸显SUV的大气硬朗，同时在细节上更添精致，营造出年轻、动感的氛围。
新途岳前脸格栅采用3D波浪线条式设计，如潮汐起伏，灵动而有层次感。
格栅两端配备了双层矩阵设计的星月叠影矩阵式LED大灯，由贯穿式灯带引领与中央的VW Logo连结，带来月升沧海般焕然一新的视觉效果。
带有立体筋线的前引擎盖、翼展式下格栅造型、弯月式的底部护板，塑造出SUV强烈的力量感，提升整车的视觉冲击力。
新途岳车侧腰线前后贯通，与上扬式窗线呼应。刀锋般利落的下沿侧包围，抬高离地间隙视觉感受；拱月外扩式轮眉、18吋大轮毂则强化其SUV身份，塑造出车型侧面挺拔、利落的姿态。
来到车尾，横向宽阔的布局和上扬微翘的尾翼设计尽显大气，可点亮式尾部Logo更加增添了新途岳的夜间辨识度。
对了，新途岳还推出酷月黑套件，在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行熏黑处理。
其中，月盈红韵动感黑轮毂以黑银色铺底，红色线条勾勒，色彩搭配令人眼前一亮，劲酷灵动感油然而生。
如果你还不满意，上汽大众还提供官方改色膜供你选择。譬如下午这个蓝，你觉得怎么样呢？
内饰方面，新途岳采用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，双屏联动清晰展现行车信息，双大屏更增添了座舱的数字感。
此外，上下拼色的座椅设计，结合头顶透光面积达1.18平方米的全景电动大天窗，让车内更显宽广通透。
新途岳全车还提供33处储物空间、12向电动调节座椅、手机无线充电、后排Type-C及Type-A接口、升级了脚踢感应电动尾门，并搭载带低音炮的BEATS音响系统。
新途岳最大的变化是上汽大众首款搭载全新1.5T EVO II净效发动机的车型。
2016年，大众集团推出了EA211 1.5L TSI evo，开始将其作为入门级发动机进行全球范围大批量生产。
然而由于各种原因，一直没有在国内上市，然后上汽大众就一步升级到了EA211 1.5L TSI evo2。上汽大众的官方名字叫“全新1.5T EVO II净效发动机”。?
作为大众汽车集团的新款发动机，1.5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点，提升效率的同时减少油耗，展现出强劲的实力。
1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。
在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗下降8.6%，达到5.93L/100Km，并可使用92号汽油，在动力性能与燃油经济表现方面双双升级，非常适合日常用车。
换句话说就是，性能提升，油耗降低。
关于EA211 1.4L TSI和1.5T EVO II净效发动机的区别，是比较明显的，由于结合了米勒燃烧概念和VTG可变截面涡轮，其相比老的EA211在燃烧效率上有较大提高，即使到今天，这一套技术依然是全球范围比较领先的技术。
在1.5T EVO II净效发动机上蕴藏了诸多前瞻“黑科技”，包括高效能VTG可变涵道涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术，使热效率实现8.6%的提升；APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等技术则提升了发动机环保性与用车经济性，使二氧化碳排放量也减少6.7g/Km。
以高效能VTG可变涵道涡轮增压为例，与传统涡轮增压器相比，其在低转速时的响应时间和加速能力显著改善，使发动机整体效率和油耗表现能有所优化。
实际试驾感受中搭配DQ200变速箱，和上一代相比，一脚油门下去，涡轮迟滞更小。
这是因为发动机燃烧过程和VTG可变截面涡轮技术产生的复杂瞬态相互作用，大众集团通过重新设计的ECU和标定程序实现了凸轮轴和VTG控制功能。?
在洱海的环海公路上，新途岳采用了前麦弗逊和后多连杆式独立悬架的组合，在面对较大颠簸时处理得相当干净，几乎不露痕迹；在高速过弯时，对车辆的支撑力很到位，让车辆在弯道的姿态保持得相当好。?
还是三个字：很好开。
智能配置方面，新途岳配备的IQ. 智慧车联功能可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。
例如，智能语音助手可流畅地开展多轮交互对话，准确实现车主指令；智享娱乐集结酷我音乐、喜马拉雅FM等互联网资源，为用户带来在线短视频、在线音乐电台等多元化娱乐功能。
没有硬伤短板，也不存在高光个性，承认平凡才能卓尔不凡。
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