在这款车的知名度越来越高的情况下，很多人都在关注着这款第七代（丨）。所以现在的问题是，对于7款第七代伊兰特，99800-141800的价格来说，究竟哪个才是最划算的？综上所述，我觉得240 T DCT LUX尊贵版更划算，我们一起来看看理由。
第七款伊兰特的外形与其他几款并没有太大的区别，都是全新的“力量型”，给人一种动感十足的感觉，与其他竞争对手相比，更适合年轻一代的口味。在这些方面，前脸部分使用了贯穿式中网和 LED大灯，从而将整个画面更加拉长，同时还利用了底部的锐利的前包围和楔形的元素，为整个画面增添了几分侵略性，具有很强的辨识能力。
而在车身侧面，伊兰特的设计更偏向于运动型，腰线运用了大量的几何图形，让它看起来更加的充满了力量。尤其是那倾斜的腰部，微微有些滑溜的车身，配合着五幅铝合金的车轮，更是将这辆车衬托的淋漓尽致。另外，第七代伊兰特拥有4680/1810/1415毫米的长度和2720毫米的长度，这使得它成为小型家用轿车领域的佼佼者。
而第七代伊兰特的车尾，则是相当的别致，整体的轮廓显得有些狰狞，但又带着几分浮夸。上方是一条小小的鸭子尾巴，中间是一条锐利的尾灯，再加上下面是一条单侧的排气，再加上进气格栅，给人一种非常运动的感觉。
在外观上，我们还是要谈一下内部的情况，正是因为如此，作者才更倾向于伊兰特240T DCT LUX尊享版本。比起DCT LUX精英版，要好得多。例如，在座椅和方向盘均采用皮革材质的前提下，车辆具有电动调节和加热的功能，在方向盘配置多功能按钮和换挡拨片的同时，还具有加热的功能，可以提供更加舒适的驾驶体验。
至于功能方面，与DCT-GLX的精英版本不同，七代伊兰特的DCT-LUX尊贵版本，拥有L2级别的辅助驾驶系统，两块10.25寸的液晶显示屏，以及空气净化器等更高级的配置。像是主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航等等，都可以在一定程度上提高行车的安全性。而且，在中控系统中，增加了蓝牙钥匙、语音控制、车联网等功能，这些功能还可以给驾驶员提供更加智慧和便利的车机互动，从而提升驾驶员的专注度和用车时的效率。
接下来，我们再来谈一谈关于舒适性和实用性的空间方面。作者178 cm的高度进行了一番体验，发现在前排的座位上，坐着一个稍微有点运动的感觉，腰托可以很好地对身体进行保护，头靠稍微有点硬，但是支撑性很好。后排的空间很大，双腿的长度甚至可以达到一拳以上，而且，在前排的座位下方，还有一个很大的凹槽，可以用来放东西。但并没有配备三个头枕，如果中间多一个的话，应该会更舒服一些。
最后是驾驶体验，伊兰特匹配的是1.4T和7 DCT的组合，可以爆发出140 Ps和211 Nm的马力。因此，这台发动机的性能要好很多，比起1.5 L+ CVT的中低级车型，它的启动速度也要快很多，尤其是在发动机启动的一刹那，更是给人一种强烈的感觉。而且在提速的时候，速度也会变得更快，操控起来也会更加得心应手。
结论：本文仅代表作者的观点，总的来说，这款伊兰特240 T DCT LUX豪华版绝对是一款值得购买的车型，不管是配置，还是动力，它热点资讯都做到了极致，再加上它那出众的外观和巨大的空间，让它成为了一款不错的车型。因此，如果您打算在不久的将来获得一辆伊兰特，我希望本文能对您起到一定的作用。
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