相信几乎所有人在小时候都听过东郭先生与狼的故事，而这个故事也成为了好心没好报的代名词，而在我国的汽车市场上也有无数的汽车品牌上演了一出又一出东郭先生的故事，我们对于它们是那样的信赖，然而它们却在暗地里偷奸耍滑。
如今中保研是做碰撞安全测试的新机构。与过往相比，首先，它比较有实力。它是由中国保险行业协会牵头发起，由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等八家保险公司与精友世纪公司共同设立的定性非利益组织。中保研有保险大佬们的支持，测试车辆全部自购，能保证测试的随机性和客观性，也不会受到某个汽车厂商的压力，因为，没有哪个品牌能对全中国的保险公司施加压力。
首先就是比亚迪宋MAX：比亚迪宋MAX当年一上市的时候，可以说是备受瞩目，凭着比亚迪Dragon Face的设计，打开了比亚迪MPV销量之路，也是销量榜中的常客，常年跻身在销量榜第二名，没办法第一名是神车五菱宏光，想超越太难了。不过被中保研测试后，因为A柱断裂，B柱变形，这个结果让人大跌眼镜，于是乎销量出现了暴跌，从月销过万到现在的单月千余台，没想到比亚迪宋MAX如此不堪！
其次就是大众途观L。除了帕萨特之外，同样是来自于上汽大众的途观L也没能拿到好成绩，同样是在25%偏置碰撞当中途观L的A柱也发生了极其严重的变形，车辆的纵梁也出现了扭曲，驾驶舱的入侵程度也是非常大的。而在侧面碰撞当中途观L的B柱变形同样非常明显，这也让它成为了最不安全的车型之一。
还有就是大众帕萨特：这第一款，就是大家所熟知的大众帕萨特了。大众这个品牌，在我们国内可以说是非常受消费者欢迎了，因为结实耐造，所以很受大家的喜爱。而它旗下的这款帕萨特，也是最为经典的一款车型。不过，就是这么一款口碑跟销量极佳的车型，在中保研测试中却被打回了原形。经测试，帕萨特的表现可以说是非常让人失望了，A柱如塑料，方向盘侧移导致气囊无法正常使用，这让不少网友纷纷直呼：这谁还敢买？
最后就是别克GL8，在我国的MPV领域中，除了五菱宏光之外，就是别克GL8最受欢迎了。但是这台车的安全性却不值得一提，在25%偏置碰撞测试中，A柱断裂特别明显，而且坐在驾驶舱内的测试人偶受到了很严重的冲击。之前小编也说过一起关于别克GL8的车祸，在车祸中它就像是一辆纸糊汽车一样，分分钟撞得稀巴烂。第三款就是现代菲斯塔，这款车的性能和颜值都很出色，可是质量方面很差劲。
其实还有宝骏510。国产车中最畅销的SUV是哈弗H6，其次就是宝骏510，曾经把H6挤下神坛，坐上了销量冠军的宝座。高性价比是宝骏510最大的卖点，5.58万-8.28万的售价俘获了大批消费者的芳心。老话说“便宜没好货”，宝骏510用自己的亲身经历证明了这一点。在中保研碰撞测试中，宝骏510显得有些“低调”，A柱和B柱都发生了大规模的变形，特别是驾驶员的腿部伤害比较严重，看上去让人胆战心惊。
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