每次说起合资品牌，不得不说的就是大众了，大众入华多年以来都是领头羊的存在，所以说大众车型几乎都是非常畅销的，而且大多都是同级车型销量王的存在，可是自从去年开始，大众受“中保研”测试的影响，在市场上的销量下滑还是很明显的了，尤其是在中级车型领域，帕萨特和迈腾本是销量冠军的存在，可是如今却完全被雅阁、凯美瑞碾压了，这可以说让大众家族还是比较的尴尬。
毕竟中保研测试之前，大众车型给消费者的感觉就是厚重、敦实，可是测试结果呢？让消费者对于这个品牌大失所望，而大众看到这种局面，也只能够通过降价和换代稳住市场局面了，全新的帕萨特已经上市，而且在碰撞测试中取得了很好成绩，而今热点资讯天咱说的主角迈腾，价格也是一跌再跌，如今新车都跌至14.6万起步了，可以说是迈腾多年来最低的价格了，这时候这款车绝对是很不错的选择了。
我们都知道，在前几年市场上，迈腾一直都是稳稳占据中级车销量冠军的位置，但是现在呢？整车只能够通过降价来博取消费者的好感，这对于消费者而言，显然是很好的消息了，毕竟现在市场上的竞争对手凯美瑞、雅阁并没有多少降价力度，所以说迈腾的降价，很好的吸引了消费者的眼球。
现在购车消费群体逐渐年轻化，这时候各大品牌打造的车型，都是非常重视颜值的，连向来以“稳重”自居的大众，也是在不断融入时尚元素，众新迈腾中网采用大量镀铬元素进行装饰，横行格栅内部还有点阵式设计，全LED矩阵式前大灯组非常漂亮，大灯组与中网做到较好的融合，整车在换装全新样式的中网以及下包围后，整个前脸的运动感更为浓厚，符合年轻人择车标准。
空间上，新车的车身长宽高分别为4865×1832×1471mm，车身轴距为2871mm，乘坐还是很宽裕的。进入到这款车的里面，而全新迈腾设计风格可以说是我们很熟悉的，不过在很多细节处理上，也是做出了升级，首先换装全新样式家族式多功能方向盘，并且还配备有全液晶仪表盘。经典的贯穿式空调出风口和大尺寸中控屏，有着不错的实用性，新车还新增双色拼接座椅设计，搭配30色内饰氛围灯，使其更具年轻、时尚感。
大众新迈腾搭载1.4T与2.0T高低功率发动机，1.4T引擎最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250N·m，2.0T低功率发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为320N·m，2.0T高功率发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩为350N·m，传动方面全系匹配7挡双离合变速箱。作为一款德系中级旗舰车，迈腾现在14.6万的起步价格，堪称最良心的德系车型了，尤其是面对雅阁、凯美瑞时候，还是很不错的选择。对于这款大众车，你是如何看的呢？
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