被动安全方面，凯迪拉克XT4采用BFI车身一体架构，车身拥有五个安全气囊，还有胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等安全配置。在智能安全方面，新车将配备包括盲区监测、车道偏离警告系统等一系列驾驶辅助功能。而被动安全方面，新车采用BFI车身一体架构，车身零件高强度钢材比例达到75％。
新安全系统中包括盲点监控，主动刹车，后方交叉路口警报和自适应远近光灯。而凯迪拉克XT4的安全性能也能够有非常大的保障，它全车标配5个安全气囊，胎压显示，主动刹车系统，车道偏离预警和车道保持辅助系统。配置方面，凯迪拉克XT4款 28T 四驱运动型多了膝部气囊，安全系数也有所提升。
被动安全：在碰撞发生后，其A柱没有发生扭曲而是有些许弯曲，安全气囊也弹开。此外，新车全系标配前排侧气囊，高配车型还配备了主热点资讯动刹车、车道偏离/保持等丰富的主动安全配置。而且安全性方面非常不错，标配前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，被动行人保护装置。
另外，车馆了解到凯迪拉克XT4将配备丰富的主动安全配置，包括自适应巡航、自动紧急制动、抬头显示等，行车安全将更有保障。配置安全方面，配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前/后头部气帘。而全新凯迪拉克XT4所拥有的主动刹车功能，可以在必要时采取主动制动。
汽车安全是老生常谈了，作为别克品牌最新的SUV车型，凯迪拉克XT4在主动和被动安全方面依旧延续了别克一以贯之的高标准。而当检测到车辆偏离正常行驶轨迹，车道偏离预警系统还将给方向盘施加两种力度的反馈力矩，从而预防车辆发生偏离的情况。安全配置上，该车还配备了并线辅助、车道偏离预警系统等。
被动安全方面，凯迪拉克XT4采用BFI车身一体架构，大大提升车辆的抗冲击性。配置上，凯迪拉克XT4全系标配6气囊、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、导航、LED大灯、自动空调、温度分区等。此次我们试驾的是顶配版本，配备了CDC全时主动液力减振系统。
配置方面，凯迪拉克XT4配备了被动行人保护、胎压显示、前后倒车雷达、自动泊车入位等。新安全系统中包括盲点监控，主动刹车，后方交叉路口警报和自适应远近光灯。而超过50%的车身强度和6安全气囊的配备则可以更好的保护驾乘者，最大程度的减少意外碰撞。
在主动安全方面，凯迪拉克XT4配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能。而且配置方面，像侧安全气帘，定速巡航，全景天窗，无钥匙进入等等一些比较常用的配置，全系还是比较全面的。此外，带有车辆水平检测功能的前方碰撞警告系统也非常实用。
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