作为有着特殊情怀和肩负着国产豪华车款复兴重任的红旗品牌，其一举一动基本上都会吸引到无数国内汽车消费者为之关注。虽说红旗确实历经了几年的沉沦，但迅速开启的觉醒之路；却在今年用“八连涨”的销量，证明了外界所期盼的红旗，它又回来了！并且，不甘于眼前成就的红旗，在上市了全新C级车H9之后；又带来了一款全新旗舰型SUV——E-HS9。
得益于红旗E-HS9已在本届北京车展中正式亮相并发布预售；近日已有网友在本地体验中心内拍到了它的实车身影。究竟它的到来，能否为红旗的持续提升带来助力？一起来看看吧。
首先来看看它的外观，新车延续红旗“尚·致·意”的设计哲学。它的前脸依然会有标志性的直瀑式格栅设计，结合延展到发动机盖的立标和分体式大灯设计之后；使之既拥有着旗舰型SUV必备的大气质感，又有着满足时下审美潮流的个性元素。并且，此次的实拍车型还是紫粉色涂装下的产物，则更能将其高贵且时尚的特点表达得淋漓尽致。
车侧一面，E-HS9虽然不是那种特别魁梧的全尺寸SUV；但平直、流畅的腰线布局，加之C、D柱以及侧裙上分布的镀铬元素；却足以营造出豪华全尺寸SUV的端庄与精致质感。
车尾部分，它的贯穿式尾灯布局延展到了车身处并呈现开叉状；结合灯腔中织网状的LED，则能持续彰显其个性与科幻美感。此外，回勾走向的镀铬双排气挂件和扩散器所组成的后包围结构，也进一步升华了它的运动氛围。
内饰部分，真皮、木纹饰板乃至水晶质地的档把，足够丰富的用料，便足够显现其奢华质感；而值得肯定的是，双联屏和用触控面板取代传统物理按键的做法，还让它用极为浓厚的科技氛围从而使得内饰看起来不至于老派。
空间部分，红旗E-HS9不仅是一款旗舰型SUV产品，它更是一台全尺寸大型SUV。因此，它有着5209/2010/1731mm的长宽高和3110mm的轴距；比提供4座、6座和7座布局可选。如此宽大的尺寸编排，也让它无论是哪种形式的座椅布局，都能显现出空间的充沛性。
至于动力部分，定位为纯电驱动的SUV；E-HS9会有两套动力系统可选。其中低功率版的前后电机最大功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米。而高功率版的前置电机最大功率218（160千瓦）马力，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率为333马力（245千瓦）。二者对应的NEDC续航里程分别为460km和510km。
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承接上文所言，红旗E-HS9已开启预售，其预售区间在55万-75万之间。要说以它的外观、内饰所呈现出的豪华观感，加之尺寸和动力搭载，配上这样的价格确实也比较合理。但也别忘了，依照红旗H9的预售价到正式售价的转变；目前还不排除其正式上市会下探价格的可能。如若真的下探了价格，那么红旗E-HS9要想拉动品牌总销量更上一层楼，应该问题不大。
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