本报讯 今年春运，深圳北站节前单日离深旅客发送量再创历史新高。为了防止来深、返深旅客滞留北站，确保旅客第一时间走得了、走得好，市交通运输局龙华管理局多措并举护航春运全力做好北站返程客流疏散工作。
据了解，节后1月25日（年初四）深圳北站返程客流到达高峰，旅客到站量屡创新高，1月29日到达旅客量达到29.97万人，比2022年历史高点还超出约11.5%，这给北站客流疏散工作带来了空前巨大的压力。市交通运输局龙华管理局未雨绸缪、提前规划，经充分论证后在节前对致远中路进行管道化改造，优化车行线路，分散北站P2停车场进口的交通压力，保障了高峰期北站交通基本通畅。同时对出租车场站进行扩容改造，增加蓄车区，扩充一条上客通道，让东广场一楼出租车站运能提升约50%。节后每天安排100多人在深圳北站周边道路及交通场站执勤汽车资讯，严厉查处出租车拒载、讲价、违停候客等违规行为，维持交通运输秩序；在出租车场站采用多通道多车同时上客模式，大幅提高出租车场站运营效率，高峰时段每小时可疏散3000多人。
深圳北站高铁于1月27日至31日期间连续5天均开行夜间班车，每天24点后到达旅客都超过2万人，最高到达人次2.9万多人，市交通运输局龙华管理局工作人员连续5天24小时满负荷连轴工作，场站车辆轮候时间和乘客候车时间均达到历史最好水平，得到了场站出租车司机和乘客的好评。
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