全面的回答一下长城举报比亚迪事件

  ?长城测试是用的是400公里的车,而GB18352.6-2016里面明确写了试验前要进行至少3000km的磨合,所以得出的结果显然是不具有参考性的

  ?问题在于排放是否达标而不是是否采用高压油箱,因为没有规定PHEV必须要用高压油箱,最终能达到排放要求即可

  ?长城通过非标准测试得出的结果+比亚迪使用是非高压油箱就得出比亚迪排放不合格的结论,也是草率的,不严谨的

  ?比亚迪是具有常压油气排放控制技术的,包括在碳罐饱和前强制启动发动机完成汽油蒸汽自由脱附,以及蒸汽冷却技术

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  (比亚迪的这个油气管理系统用到的原理很简单,就是通热点资讯过液化实现的,制冷系统把油气变成液态再重新回到油液中,很巧妙,理论上是可以用常压油箱的解决问题的,但不知道秦和宋上是否安装了此项专利)

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  ?唯一能证明比亚迪存在排放是否问题的方式是抽检商品车,并且在合规的情况下进行测试

  整件事目前还处于没有定论的状态,大家耐心等待

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