在中型车的领域里，别克君越算的上元老级车型，早在2006年进入国内市场，成为美系中型车的标杆。时至今日，一代又一代的车型不断更新，君越也从最初在我心中的美系中型豪华车形象变成中规中矩的样子，至少在我心中的落差是有的，而全新一代君越的亮相，似乎又在证明美系豪华车的定义。
早在几个月前就有了全新君越的申报图，整车外观是别克全新的PURE Design设计，主要体现在车头的设计上，和现款高端MPV别克世纪设计接近，车头层次分明，硕大的中网非常豪华。
车身尺寸方面，长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距2905mm，与现款车型相比，长度竟然缩短了30mm，要知道现款车型长度超过5米，在同级别车型中极具优势，高度增加10mm，宽度和轴距没有变化。其他品牌的新车都是越做越大，君越则越做越小，没搞懂。
由于车身高度的增加，整车的厚重感有所提升，车尾仍然采用溜背造型，让车身线条很舒展，贯穿式尾灯是目前很潮流的设计，另一方热点资讯网面增加视觉上的宽度。
说真的，内饰有些惊艳到我了，游艇蓝+白色座椅让我想起了奔驰E Coupe的配色，非常的高级，焕然一新。
几个重点细节：一是采用电子怀挡，中间带有双层岛台，储物空间充裕；二是座椅电动调节按键放置在门板上，我想应该是学习了奔驰的豪华。
30英寸超长大屏，中间没有接缝显示效果巨棒，在中控台上依然配了虚拟按键，用来对空调进行控制。全新君越艾维亚车型配备座椅加热、通风及按摩功能，配置上没有衰减。
根据申报信息可知，新车继续搭载1.5T发动机和2.0T发动机，上图为1.5T车型申报图，17英寸轮毂瞬间降低了豪华属性，预计还是只有一款1.5T车型，主要2.0T车型和艾维亚车型。
通过官方图片，可知全新一代君越变化很大，设计上绝对是全新的手法，特别是内饰的豪华氛围上，确实下了功夫，相比同级别日系、德系车型都是具有优势的，美系豪华似乎重新又被重新定义。#别克君越#
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