诚然，在去年的广州车展上市的基于中期改款奥迪Q5L所延伸出的Q5L轿跑版，也就是奥迪Q5L sportback；虽并不是BBA中型SUV车型中关于轿跑类SUV的首次尝试，毕竟宝马X4和奔驰GLC Coupe，都已经是这个级别中的“老将”了。但是，轿跑版奥迪Q5L，却凭借着同级别中唯一国产的属性，至少在价格上所显露的“真香”属性，倒也足以使其引发关注浪潮。不过，已经正式上市多月的奥迪Q5L轿跑版，却迟迟未能覆盖到全国4S店，也不禁引发外界的吐槽。好在，随着新车产能提升，全新奥迪Q5L轿跑版终于得以相继运抵全国4S店；这不，近日又有网友在当地经销处，拍到了它的实车身影。话不多说，一起来看看吧。
外观方面，奥迪Q5L轿跑版拥有着熏黑“大口”样式的中网结构；搭配着“灯厂”全新的头灯设计，以及形似利齿的银色前唇，将散发出十分激进的视觉质感，并展露出年轻态势。
车身侧面的设计，腰线的轮廓还是很清晰的，也能让它显露凌厉与力量属性；当然啦，作为一款轿跑型SUV产品，溜背式布局自然不会少。虽说它的溜背结构不如宝马X4和奔驰GLC Coupe的那般“丝滑”，但至少倾斜角度也够，动感色泽也足以清晰显现。
新车的尾部，首先映入眼帘的便是上/下双扰流的设计结构；虽然采用了隐藏式排气结构，但厚重的后包围中，加入了熏黑处理并有着略微复杂的造型结构，运动与野性气息似乎并没有因此而被掩盖。
内饰部分，全系标配的12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，依然维系着奥迪独有的科技属性；而车门内部装饰和覆盖于中控区域的碳纤维纹理，则再次诠释了它的运动化身份。配置上，除了全液晶仪表热点资讯网和中控屏，自动驻车、全景影像、感应式电动后备箱等配置，也会是全系标配。
动力方面，奥迪Q5L轿跑版同样搭载了2.0T发动机，并具备着高/低两种功率调校；最大功率分别为252马力和190马力。与之相匹配的都是7速双离合变速箱和quattro适时四驱系统。
最后，我们再来看看价格；奥迪Q5L轿跑版的指导价区间在42.68万-49.99万之间。不仅和普通版本对应的车型相差不大，更是在对比于纯进口引入的宝马X4（指导价区间45.59万-55.69万）以及奔驰GLC Coupe（指导价区间45.88万-59.88万）时，显露出了优势。如此一来，作为BBA同级别中唯一国产的产品，奥迪Q5L轿跑版还是很“香”的吧？
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