科目三加减档的时候，一般情况下都看的是速度表，那10以上啊，换二档，20以上换三档，30以上换4档，根据当时的行驶速度来选择切换挡位，那么有的同学说了，那教练看转速表可以不，什么是转速表？
转速表说的简单点指的是你当时发动机的转速，正常我们的车上都是有两个表，一个是转速表，一个是速度表，因为车型不同，这两个表它的顺序也不一样，这个是无所谓的，那个速度表指的是你当时的行驶速度
正常车辆在没有启动的状态，这两个仪表盘的指针都是在零的位置，但是当车启动着，没挂挡行驶的前提下，你的发动机转速表会达到800~1000转左右，因为你车没动，所以说你的速度表还是在0的位置
但是发动机已经工作了，所以它的转速表大概是在800~1000左右，也就是车的怠速状态，通过这一个特点，我们能判断出来车是启动着了还是没启动着
因为我们在科目三考试过程中啊，有些时候某些情况下，可能听不到车辆的声音，无法判断车辆，现在是着着呢，还是根本就没打着，那么完全可以通过看仪表盘转速表来判断，如果它在0的位置，车就是熄火状态，如果它在800~1000转，它不在零的位置上，那它就是在启动状态
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那么当我们挂上一档开始起步之后，需要加油门，正常的速度表达到10以上时才能去切换二档，那么随着你油门的增加，发动机的转速也会增加，反过来讲，只有你发动机的转速增加了，你的速度才会有所提升
就简单得先了解一下，大概是这个意思，那如果我们在加油的时候，我的转速表达到多少转刚好是车速在10以上20以下这个范围呢？
那我2换3呢，我20以上30以下这是速度，那发动机的转速表在多少
3或4呢，我30以上40以下的速度，转速表又在多少
你说教练搞复杂了，就1500转换就对了呗？不管几档加几档，发动机转速达到1500转或者多一点时，直接就换挡就对了，是这样吗?
那你可能会想，似乎看转速表更简单呢，因为你只要记住1500转左右换挡就好了，而看速度表呢，你要去记10以上换二档，20档20以上换三档，30以上换4档，这多费劲呢？
没有对比就没有伤害，你觉得怎么样好呢？或者说你觉得哪一种更直观呢？或者说干脆不用纠结，差不多就行呗，看哪个都行，是这样吗？
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